Chariot de transport stw

Chariot entièrement en acier inoxydable haut de gamme, structure monocoque solide en standard. Chariot de transport à une paroi, fermé de tous les côtés. Le chariot de transport est chargé sur le côté en longueur à travers deux portes battantes à double paroi ouvrables de 270°. Les portes à encliquetage automatique sont conduites avec des charnières en acier inoxydable aux barres de poussée verticales. Un verrouillage de porte en deux points avec un verrou de transport et la possibilité intégrée de plombage dans le partie supérieure de la porte ainsi que des pièces de dépassement pour l´arrêt des bords inférieurs de la porte assurent une fermeture sûre pendant le transport. En plus, la porte gauche est équipée d´une barre de butée qui, ensemble avec les profilés du chariot et les joints à lèvres particulièrement hygiéniques et faciles à nettoyer, assure une protection optimale contre la poussière pour le bien transporté. La retenue de porte pendant le chargement est également réalisée à l´aide de pièces de dépassement, sans éléments devant en plus être actionnés à la main ou avec le pied. Panneau arrière avec triple nervurage pour le renfort et l´isolation acoustique. Intérieur avec rails à fente verticaux continus dans les coins, permettant l´accrochage de supports d´étagère sur toute la hauteur intérieure à l´aide d´assembleurs à crochet, p. ex. appuis fermés, appuis en grillage de fil métallique et appuis en grillage de fil métallique avec sortie 1/3. Quatre barres de poussée sur toute la hauteur verticale (2 par côté) pour manœuvrer même avec les portes ouvertes. Structure de châssis indéformable, appropriée pour le transport à l´extérieur et adaptable aux systèmes de transport de chariots automatiques. Protection de démarrage grâce à la bordure pare-chocs circulaire solide, efficace même avec les portes ouvertes, avec ouvertures frontales pour un dispositif de traction éventuel au niveau du châssis. chariot de transport sur 2 roulettes pivotantes avec frein d´arrêt, 2 roulettes fixes, fixées avec des plaques de fixation à plusieurs vis.